記者從寧波海事局了解到，六橫公路大橋二期工程路線東起干巖互通，向西終至梅山互通，連接六橫島、佛渡島和梅山島。全線共設(shè)主線橋梁約17.76公里，其中特大橋約16.88公里，包含雙嶼門特大橋、青龍門特大橋兩座世界級跨海大橋，青龍門特大橋為目前在建世界跨度最大的三塔鋼箱梁斜拉橋。
為保障項目施工進展順利，寧波海事部門主動履職，為大橋建設(shè)提供全方位服務(wù)。組建水工服務(wù)保障團隊，優(yōu)化施工方案和通航安全保障方案，對擬進點船舶全覆蓋安全檢查，嚴防船舶“帶病”作業(yè)。提供精準專業(yè)指導(dǎo)，幫助項目解決青龍門主要通航水域施工占用、施工平臺船舶靠離不便和人員上下困難等問題，保障項目施工進程。借助數(shù)字化平臺實現(xiàn)24小時實時監(jiān)控，提供氣象預(yù)警專報，海巡艇同步做好巡航游弋及秩序維護，強化施工水域現(xiàn)場的交通流組織，為施工推進保駕護航。
海事部門提醒，項目施工期間，施工安全作業(yè)區(qū)會占用青龍門水道，為保障通航安全，施工期間青龍門水道實行交通管制，航經(jīng)船舶不得進入施工水域，需繞航至雙嶼門航道。（央廣網(wǎng) 陳金蓮 通訊員 祁凱 宋祖明）
